Kod kupnje novog automobila, nije važno koju ćete “marku” odabrati, svaki novi auto je savršen, jer je nov, a ako se i desi kakav kvar, sve je pokriveno tvorničkim jamstvom.
Pet najvažnijih stavki koje su važne kod kupnje novog automobila su: Cijena, Trajanje tvorničkog jamstva,
Oprema, Održavanje(servis) i Veličina automobila.
1. Cijena
Cijena automobila je vjerojatno i najvažnija stavka u samoj kupnji. Sve ovisi koliko ste novaca spremni izdvojiti, da li je to kredit, ili će to biti plaćanje odjednom. Kada kupujete automobil, nije dovoljna samo cijena koja stoji u izlogu bez obzira što su danas cijene najčešće prikazane sa svim porezima, tako da točno koliko piše, toliko ćete i platiti, no da li je to stvarno tako?
Koliko piše toliko ćete platiti automobil, to je istina, ali u to nisu uračunati tepisi (gumeni ili platneni), obavezna oprema, gorivo (automobil se uvijek isporučuje samo sa nekoliko litara goriva, tek toliko da ne “svijetli rezerva”), probne tablice, prijavljivanje vozila na tehnički pregled, cestarina, ekologija, itd(prve dvije godine nema tehničkog pregleda, ali plaćate upis u registar i policu osiguranja).
Kada sve to zbrojite, onda to više nije ona cijena koja piše u izlogu, nego se povećava za otprilike 1000€ pa i više, ovisi o modelu koji ste izabrali, ako ima više konjskih snaga(kW), polica osiguranja je skuplja.
2. Tvorničko jamstvo
Tvorničko jamstvo je dosta bitno, nije isto da li proizvođač garanitira 2 godine ili 5 godina ili 7 godina. Svaki automobil podliježe kvarovima, bio potpuno nov ili rabljeni, osim što su kod novog automobila kvarovi rijeđi i rješavaju se na trošak jamstva. Recimo da se dvoumite između dva proizvođača automobila, cijena je dosta slična, onda bi bilo najbolje rješenje uzeti onaj kojemu jamstvo traje duže.
Kod kupnje novog automobila, obavezni ste vozilo održavati (servisirati) u ovlaštenom servisu da bi jamstvo bilo potpuno. Isto tako prije same kupnje, obavezno pročitajte servisnu knjižicu koju ćete morati potpisati da ste upoznati sa pravilima jamstva, jer koliko god to bilo idealno, neke stvari nisu pokrivene jamstvom, a to ovisi o proizvođaču. Ako ju već ne pročitate, pročitajte ju doma, to je vrlo važna stavka koju 80% kupaca ne radi, pa kad dođu u servis, traže sve i svašta.
3. Oprema
Oprema, prvo najvažnije pitanje kada kupujete automobil, “kakvu ima opremu?”, da li ima maglenke, da li ima električne podizače stakala, da li ima alu felge i tako dalje… Svaki automobil ima osnovnu opremu, koja se nekada smatrala dodatnom, a to su suncobrani (da, i to se nekada dodatno plaćalo), ABS, klima… Oprema ovisi o modelu, svaki model sa više opreme povećava cijenu.
Dodatna oprema je danas skupa i najjeftinije je uzeti u startu automobil sa najvećom mogućom opremom u ponudi, jer ako se kasnije predomislite kao, nema ovo, nema ono i želite to naknadno ugraditi, duplo je skuplje nego da ste uzeli auto koji već to ima u sebi. Svaka dodatna oprema koju želite ugraditi je skupa i dodatan trošak koji sami plaćate u servisu. To opet povećava cijenu automobila. Naravno uvijek postoji oprema koju nema nijedan automobil, koja se mora kupiti naknandno, kao npr kuka za prikolicu, zimske gume ili set kotača, pa razno razne dekorativne sitnice koje se uvijek nađu u ponudi.
4. Veličina automobila
Velicina automobila je isto važna odluka u kupnji automobila. To ovisi o puno stvari, koliko imate djece, koliko cete djece imati u buducnosti, živite li negdje na brdu ili na moru. Ako imate djecu ili mislite imati, nikako nemojte uzeti automobil sa tri vrata!!! Ako imate obitelj sa 5 clanova i više, razmislite o monovolumenu koji imaju 7 sjedala. Ako živite negdje na brdu, razmislite o terencu koji ima pogon na sva 4 kotaca.
Dosta ljudi uzima takozvane SUV automobile koji bi eventualno mogali proci kao terenci jer su povišeni, ali vecina tih automobila ima samo pogon na jednoj osovini i ako ste na brdu i padne snijeg, u problemu ste. Ako živite negdje na moru, dovoljan je obican automobil sa jednim pogonom, osim ako imate neke druge planove za neka putovanja po brdima. Dizel ili benzinac, vjecno pitanje. Danas se dizel rijetko kome isplati, u startu je skuplji, servis je skuplji, a i polako odlazi u povijest. Neki proizvodaci su vec prestali razvijati dizel motore. Sad možete odabrati izmedu benzinca, dizela, hybrida ili elektricnog automobila.
5. Održavanje automobila
Održavanje automobila je najzahtjevnija stavka jer traje najduže, traje toliko koliko vozite automobil. Bio novi ili rabljeni, servis se mora napraviti. Ono što jako puno ljudi ne shvaca, servis vozila i zamjena ulja nije isto! Kod kupnje novog automobila, servis je obavezan da bi jamstvo zadovoljilo sve uvjete. Zato se raspitajte o troškovima servisa prije kupnje, ponekad znaju biti drasticne razlike u cijeni za pojedini model vozila.
Servis podrazumijema kompletan pregled cijelog automobila i naravno zamjenu ulja i svih filtera ako je potrebno. Zamjena ulja i filtera ulja je upravo samo to što opisuje i ne spada u servis. Vrlo je važno kada dolazite na servis da naglasite, želim servis ili želim samo zamjenu ulja i filtera ulja, s time da ako ste se odlucili samo za izmjenu ulja, trošak je dosta manji ali jamstvo i dalje vrijedi, jedino što riskirate sa sigurnošcu na cesti, možda su potrošene kocnice, možda je izgorila žarulja, možda je tlak u gumama preslab, možda je ovjes oštecen, pogotovo ako vozite po lošim cestama. Više se isplati kompletan pregled vozila pa ste sigurni, nego da se odradilo samo ono što se mora, pa to na kraju košta i duplo skuplje nego sam servis.